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蓝牙道钉成都“上岗”

作者:发布时间:2021-01-10分类:新闻快报阅读:10 ℃评论:0 评论
原标题:蓝牙道钉成都“上岗”

停车线里的蓝牙道钉

规范共享单车停放,又有新技术手段。1月8日开始,成都新都区钟楼地铁站出口外设置了“蓝牙道钉”。单车如果没有停在道钉感应到的停车线框内,可能会锁不了车。即使强行锁上,也有被收取调度费用的可能。

据了解,目前新都区七一广场苏宁广场一共投放了约1300个道钉,大致能覆盖2500辆单车的流量。

1月9日下午,记者来到3号线钟楼地铁站B出口。站口停放非机动车的位置,几处方格内划着白线长框。不同的是,停车线里分布着蓝色、绿色以及黄色小方块。

新都区综合行政执法局市容秩序管理科副科长范旭东的介绍,钟楼地铁口外单车数量不少,前期他们就划设了停车线,“但很多骑车人停放单车时还是不规范。”停车线里的小方块是蓝牙道钉,用来引导用户规范停车。

哈啰出行相关工作人员向记者介绍,蓝牙道钉利用GPS、北斗导航、WiFi对车辆进行定位,“可以精准到1米的范围。”如果车辆没有停在划线区里,“车锁会无法关闭,用户也会被扣除骑行驾照分,扣完后就不能使用我们的单车了。”

青桔单车方面也表示,用户在该区域停放车辆时,可以在APP和小程序内看到停车点,“需将车辆停放在电子围栏内,才可以关锁结束订单。”

据介绍,地铁站出口的七一广场和苏宁广场一共投放了1300多个道钉,能覆盖2500辆单车的流量。

在现场,记者打开哈啰出行的APP,电子地图上不规则的绿色区域里有几个标记“P”的蓝色长框。“绿色区域提示,这里是停车规范区,需要将车停放到‘P’字蓝色框里。”

打开一辆单车后,记者把它推出划线区外1米左右的位置,接着准备关锁。不过,第一次关锁后锁很快弹开了,第二次再按下时才关上。强行关上的同时,记者也收到哈啰出行发来的短信:您本次骑行未规范停车,多次违规将收取调度费。

成都商报-红星新闻记者 彭亮 摄影报道

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TAG:蓝牙 单车 停车线 新都区 车辆 成都 关锁 钟楼 用户 小方块 道钉 七一广场 苏宁广场 划线区

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