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作者:发布时间:2021-04-05分类:无极5娱乐登陆阅读:7 ℃评论:0 评论
无极5娱乐登陆【QQ223345】原标题:重大进展!“皖江第一隧道”首台盾构机成功下线,未来芜湖将新增多条过江通道无极5娱乐登陆【QQ223345】无极5娱乐登陆【QQ223345】

今年是“十四五规划”的开局之年

也是芜湖实施“跨江联动、

拥江发展战略的重要一年

城南过江隧道作为

链接芜湖主城区与江北的重大工程

更是该战略实施的重要一环

芜湖城南过江隧道迎重大进展

3月26日,施工单位中铁十四局量身定制的“皖江奋斗号”盾构机成功下线,标志着号称“长江八百里皖江第一隧”的芜湖城南过江隧道取得重大进展,即将开始盾构掘进。

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据相关工作人员介绍,盾构段穿越难点主要集中在全断面硬岩长1140米,上软下硬复合地层630米,岩石石英含量达80%,强度最高达114兆帕。35米地质断层破碎带,江南局部区域有可燃气体甲烷。一次性长距离穿越近4000米,最大水土压力约7.5bar,是迄今为止长江上施工难度最大的隧道之一

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为应对复杂难题,在以中国工程院钱七虎院士为组长的专家院士团队指导下,项目针对地层特点,联手铁建重工在长沙盾构产业园打造了一台国产硬岩复合盾构机,设备总长136米,总重量约4400吨,其中盾构机刀盘重572吨,设备总功率约10014千瓦,最大推力222173千牛,主驱动最大承受压力为10bar。

该设备采用了先进制造技术,刀盘配备315把刀具,其中常压可更换滚刀皆为双轴双刃滚刀,最小刀间距为80mm,具备滚刀齿刀互换、主驱动伸缩和有害气体探测等功能,是目前世界上最先进的国产智能掘进设备之一。

据悉,2020年4月15日,芜湖城南过江隧道江北工作井深基坑开挖,标志着备受市民关注的芜湖第四条过江通道——城南过江隧道正式施工。该工程位于长江皖江段“大拐弯”处,在芜湖长江大桥上游9千米处,北连接鸠江区二坝镇纬一路,下穿长江,南接弋江区大工山路。

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工程全长约5.96公里,其中隧道长约4.9公里,采用双向六车道隧道方案,设计车速为80km/h,总工期为60个月。城南过江隧道收费站设置在江北,因收费限制,收费站至隧道口范围的被交路,近期均采用右进右出方式接入纬一路辅道,远期通过化工东路与滨江大道南,互通立交进出过江隧道。

芜湖将拥有6.5条“过江龙”

2020年4月份国家发改委在官网发布了《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》(以下简称《规划》),规划期限为2020年至2035年,其中就包括了芜湖的10条过江通道!

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根据规划,涉及芜湖的10条过江通道中,全部在芜湖市境内的共有7条,分别为:芜湖长江公路二桥(已通车)、芜湖华电大道过江通道、芜湖龙窝湖过江隧道、芜湖城南过江隧道、芜湖北京路过江隧道、商合杭芜湖长江公铁大桥(已通车)、芜湖长江公铁大桥(已通车)。

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其中铜陵长江公铁大桥于2015年6月下层高速铁路投用,2016年1月上层高速公路投用,它一头连铜陵义安区,一头连无为市,全长51.2千米。

而正在规划的北京路过江隧道为芜湖轨道交通2号线(二期)+城市道路过江通道,泰山路长江公铁大桥为芜合高速改线+预留城际铁路过江通道。

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到2025年前,国家将重点推动实施79座过江通道建设。其中,安徽省9座,芜湖2座,即芜湖北京路过江隧道和芜湖泰山路长江公铁大桥。

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目前正在动工修建的“皖江第一隧道”—城南过江隧道,预计到2024年通车。也就是说今后芜湖将拥有6.5条“过江龙”。

芜湖长江公铁大桥 √建成(1条)

铜陵长江公铁大桥 √建成(一头连无为市 0.5条)

芜湖长江公路二桥 √建成(1条)

芜湖长江公铁三桥 √建成(1条)

城南过江隧道 -在建(1条)

北京路过江隧道 -规划(1条)

泰山路长江公铁大桥 -规划(1条)

芜湖实施“跨江联动、拥江发展”战略

2011年8月根据国务院的批复,一江之隔的无为县和沈巷镇正式划入芜湖,标志着一直“临江发展”的芜湖进入了“跨江联动、拥江发展”的新时代。

2011年9月,市第九次党代会作出“整体提升江南,加快建设江北”的战略决策,提出举全市之力,力争通过5—10年的努力,使江北地区成为芜湖科学发展新的战略空间,真正形成两岸融合、功能互补、联动发展、共同繁荣的跨江发展格局

2012年,市委、市政府出台1号文件《关于加快建设江北、推进跨江发展的意见》,提出四个方面重点任务和26条政策措施,芜湖跨江有了更加清晰的奋斗目标。按照“一年夯基础,三年见成效,五年大变化”要求,逐步把江北建设成为先进制造业新基地、滨江组团新城区、现代港口物流中心和都市型现代农业示范带,到2020年,跨江组团式大城市框架基本形成。

随着建设步伐的不断迈进,芜湖城市形态由“单中心、高集聚”向“多中心、开放式”转变。在《芜湖市城市总体规划(2012~2030年)》,芜湖市政府明确规划,芜湖未来中心城区空间结构规划为:“龙湖为心、两江三城”

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“龙湖为心”以龙湖生态环境敏感区为自然本底,构筑城市生态绿核,并作为城市未来发展的重要战略储备区域;“两江三城”指以长江、青弋江-漳河为轴线,形成“江南城区、龙湖新城和江北新城”三大主城区,跨江联动、拥江发展,实现两岸共同繁荣。

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2021年3月,芜湖江北大龙湾片区详细规划公开,其中指出,芜湖将打造开放、健康、充满活力和吸引力的江北新区,建设“创智共享城、活力健康城、水乡人文城、生态安全城”。

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山为骨,水为脉,山水相间隐江城

未来随着跨江战略的不断实施

芜湖的产业和城市发展也将呈现

大开大阖的气势

我们一起期待~

信息来源:芜湖热线 综合整理

信息转载: 芜湖热线

若有侵权,请联系删除

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